「航班與流量協同資訊環境（FF-ICE）」實現「基於航跡運行（TBO）」

民航處透過採用「航班與流量協同資訊環境」（FF-ICE）及「基於航跡運行」（TBO），推動先進的「航空交通管理」（ATM）。經國際民用航空組織（國際民航組織）認可的TBO技術，優化各飛行階段的航跡規劃；而FF-ICE則促進空域使用者與航空導航服務供應商（ANSPs）之間的資訊交流。在「全系統資訊管理」（SWIM）架構驅動下，這些創新技術提升了航空導航的效率、永續性與區域合作。

2025年7月，民航處自主研發的FF-ICE原型系統於河內舉行的亞太地區TBO先導計劃實驗室展示會亮相，透過即時端對端飛行軌跡資訊交換與管理協調，彰顯民航局在ATM技術創新的領導地位。

民航處FF-ICE原型系統實現：

• 協同決策：強化區域夥伴間的即時數據共享，提升協調效能與情境感知能力。
• 優化航路：支援航線效率化、縮短飛行時間、降低燃油消耗及碳排放。
• 未來準備：為香港迎接國際民航組織於2034年前由「飛行計劃書2012」格式轉型作準備。
• 方便營商：簡化數據流、優化排程、消除瓶頸，提升應對日益增長航空需求之韌性。

FF-ICE的數字化以支援TBO，鞏固香港作為國際航空樞紐的角色，透過創新數字解決方案提升亞太地區航空交通容量效率，同時促進環境永續發展與方便營商。民航處採用新一代數字標準，重申對更安全、更高效、更環保航空導航的承諾，並支持快速發展的航空產業業務增長。

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［鳴謝民航處提供故事素材。］